Quien se beneficia del coronavirus

Cuando el hombre desaparece, la naturaleza recupera sus derechos. Aguas claras en Venecia, aire limpio en Milán, una reducción de los gases de efecto invernadero en China ... El confinamiento de las poblaciones ayuda a los ecosistemas a reinvertir en áreas desiertas, y la naturaleza respira un poco mejor.


El cierre de ciertas fábricas, el transporte detenido, los ciudadanos aislados ... Para detener la pandemia de COVID-19 , que se está extendiendo en Europa en particular, las poblaciones confinadas están presenciando los efectos positivos del aislamiento y el cierre. actividades industriales, en el medio ambiente.

Siendo ciertamente uno de los únicos aspectos positivos de esta dramática crisis, la contención impacta la ecología de una buena manera, permitiendo que los ecosistemas recuperen espacios, que el hombre ha sobreexplotado con demasiada frecuencia.

AGUAS MUCHO MÁS CLARAS EN VENECIA

Las calles de Venecia están desiertas por poblaciones confinadas desde el 8 de marzo y por millones de turistas anualmente, debido a la pandemia. Desde entonces, las aguas de los canales se vuelven claras y límpidas, y se encuentran desprovistas de los sedimentos habituales y las partículas grisáceas. La disminución del tráfico fluvial beneficia a los peces y cisnes que regresan al puerto de Venecia, y a las aves que regresan a la orilla. La ciudad de los Doges está limpiando y los ecosistemas de Venecia muestran signos de regeneración más que alentadores.


DISMINUCIÓN DE LAS EMISIONES DE DIÓXIDO DE NITRÓGENO EN CHINA

En la región de Wuhan , el epicentro chino de la pandemia, el aire se ha despejado considerablemente desde que los residentes fueron confinados. La NASA informa que las emisiones de dióxido de nitrógeno han disminuido en un 10 a 30% alrededor de la ciudad (entre el 1 st y 25 de febrero, 2020) relacionados a las estadísticas con el mismo período del año pasado. Según una entrevista con Obs, el investigador François Gemenne, miembro del IPCC, informa que la reducción de este contaminante en el aire debería "  salvar más vidas humanas de lo que el virus habría costado". "

DELFINES VISTOS EN UN PUERTO ITALIANO

En el puerto de Cagliari , en Cerdeña, el tercer puerto en Italia, por donde pasan al menos 30 millones de toneladas de mercancías cada año, las aguas han estado más tranquilas desde el comienzo de la contención. Abandonado por turistas y transbordadores, las aguas de Italia recuperan su claridad y deleitan a los animales marinos. Los delfines ahora se están acercando a la costa, causando asombro a los usuarios de Internet.

EL TRÁFICO AUTOMÁTICO SE RALENTIZA

Si está atento a los atascos, tenga en cuenta que son escasos. Desde la convocatoria de confinamiento casi total el martes 17 de marzo, los automóviles han abandonado la carretera de circunvalación de París y las carreteras en todo el territorio. Aunque dramáticas, estas circunstancias tienen algunos efectos beneficiosos sobre la calidad del aire en Francia.

Un ingeniero de Airparif, que contribuye al estudio de la variación en el tráfico de automóviles, señala que Francia " contribuye al 56% de las emisiones de óxido de nitrógeno ". La disminución del tráfico rodado permite que la naturaleza respire un poco.

AIRE LIMPIO EN EL NORTE DE ITALIA

En las regiones del norte de Italia, el aire se ha despejado considerablemente desde el comienzo de la pandemia de Coronavirus y la cuarentena de los habitantes.

La caída significativa en las concentraciones de dióxido de nitrógeno (NO2) tendría un impacto positivo en el ecosistema. Este contaminante del aire , que emana de vehículos de carretera y plantas de energía térmica, conduce en particular a problemas respiratorios y asma.

Según imágenes satelitales, el Copérnico (programa europeo de monitoreo de la Tierra) indicó el martes 17 de marzo que el NO2 se reduciría " gradualmente en alrededor de un 10% por semana durante las últimas cuatro o cinco semanas ". Del mismo modo, el mapa publicado por la Agencia Espacial Europea (ESA) muestra una fuerte disminución en el dióxido de nitrógeno en el norte de Italia desde principios de enero de 2020. Las concentraciones promedio de NO2 en Milán han disminuido de aproximadamente 65 mg / m3 (en enero) a 35 mg / m3 (en la primera semana de marzo), según las encuestas de Copernicus.

Las razones ? La caída del tráfico de automóviles , el cierre casi total de las actividades industriales en Italia y la disminución de la calefacción (vinculada a los cambios de temperatura), según explicó Simonetta Cheli, responsable de los programas. Observación de la tierra en la ESA, AFP.

TRÁFICO AÉREO EN CAÍDA LIBRE

El tráfico aéreo es uno de los sectores más afectados por la actual crisis de salud . Desde que Europa cerró sus fronteras, el tráfico aéreo en el continente ha caído un 54% (según las últimas estimaciones registradas entre el 9 y el 15 de marzo de 2020), mientras que su disminución representó el 24% durante la semana 2-8 de marzo. Cuando sabemos que el tráfico aéreo representa el 8% de las emisiones de óxido de nitrógeno en el mundo, la situación crítica tendría algunos efectos beneficiosos ...

LOS PATOS DEAMBULAN POR LAS CALLES DE PARÍS.

Avistados en las calles de París, los patos también están retomando sus derechos. En vista de las aceras abandonadas por los habitantes y los millones de turistas anuales, las aves se toman el tiempo para estirar las piernas.

UNA CAÍDA EN EL CONSUMO DE ELECTRICIDAD EN FRANCIA

Cerrado a puertas cerradas hasta el 15 de abril al menos, las tiendas y las actividades industriales causan una caída en el consumo de electricidad en Francia, que representó un 10% el lunes 16 de marzo de 2020, según Eco2Mix. Confinado, Francia consume menos energía de lo habitual, como revela este mismo sitio, donde se muestra una representación del consumo en tiempo y hora.

El futuro nos dirá si estos cambios climáticos habrán aumentado la conciencia ecológica. 

Noticiero Venezolano | O.H. 

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